?

Log in

No account? Create an account

БГ Иркутск

политика начинается здесь

Редакции "БГ Иркутск" не удалось получить интервью у и.о. мэра Лабыгина
bg_irkutsk
Неделю назад мы направили запрос начальнику управления по информационной политике, связям со СМИ и общественностью Елене Терпуговой с просьбой посодействовать в подготовке очерка об одном дне работы и.о. мэра Иркутска А.Н.Лабыгина. Цитирую текст запроса без изменений.
«Цель – показать (фото) и рассказать, что сложного и незнакомого появилось в обязанностях председателя Думы. За что больше всего болит душа? Как отреагировала семья, на то, что муж и отец стал, по сути, главным в столице Восточной Сибири? Ощущается ли груз ответственности? О новых деталях работы, которые привнесли новые обязанности. Какие отношения складываются с исполнительной властью Иркутска, есть ли понимание проблем (очень-очень корректно)? Окунувшись в работу мэра, удалось ли по новому почувствовать «пульс» Иркутска? Есть ли действительно ощущения, что Иркутск - столица, что она готовится к празднованию юбилея или нет?».
Также мы предложили поучаствовать в этой работе и съёмочной группе «Камертон» (ТВ АИСТ), чтобы подготовить телевизионный вариант. Вот, что нам ответила Терпугова:
«Я внимательно изучила ваш интернет-блог и вижу, что он в большей степени направлен на раскрытие общественных проблем разного рода и привлечение внимания к ним. Вы реализуете очень важную задачу журналистики. Мне кажется, что такое интервью, которое вы предлагаете А.Н. Лабыгину не совсем соответствует формату блога».
Оставляю ответ без комментариев.

Сергей Королёв

Улица Урицкого вновь не пешеходная
bg_irkutsk
Улица Урицкого, как в старые добрые времена, переполнена машинами. Здесь со стороны Дзержинского на днях убрали шлагбаум, который прослужил на благо народа ровно полгода. Автомобилистам – раздолье, пешеходам – дискомфорт. Убрать преграду городские власти были вынуждены – Управление Федеральной антимонопольной службы возбудило дело в отношении администрации Иркутска о нарушении закона «О защите конкуренции». В пресс-релизе, который распространили сотрудники администрации, говорится о том, что «Ведомство (ФАС) считает, что этими ограничениями создано необоснованное препятствование осуществлению деятельности хозяйствующими субъектами». По словам чиновников, ФАС настаивает и на том, чтобы со стороны улицы Карла Маркса тоже убрали преграду. Однако пока они не торопятся этого делать. Ждут, когда на Комиссии, рассматривающей это дело, вынесут решение. Заседание должно состояться сегодня в 15 часов.



Екатерина Перевалова

Угроза «рельсовой войны» в России
bg_irkutsk
Сегодня утром стало известно о подрыве железнодорожного полотна перед пассажирским поездом N374 Тюмень – Баку на участке Махачкалинского отделения Северно-Кавказской железной дороги. Благодаря тому, что взрыв на заминированном участке произошел чуть раньше подъезда локомотива, удалось избежать жертв. Поезд не сошел с рельс, а остановился через 150 метров. Сейчас движение на этом участке дороги восстановлено, однако, по сообщению РЖД, поезда следуют с задержками.

Это уже третий террористический акт на российских железных дорогах за последние пять дней. В минувший четверг террористы подорвали электропоезд в районе столицы Дагестана. По счастливой случайности никто не пострадал. В другом случае, в пятницу 27-го ноября, во время подрыва пассажирского поезда «Невский экспресс» Москва – Петербург погибли, согласно последним данным, 26 человек. Более 90 человек пострадали. Тела нескольких пассажиров до сих пор не найдены. По сообщениям правоохранительных органов, к взрыву «Невского экспресса» может иметь отношение «русский бин Ладен» – бывший российский военнослужащий Павел Косолапов, который входил в состав террористической группировки Шамиля Басаева. По данным следствия, этот же боевик предположительно имеет отношение к взрыву пассажирского поезда на трассе Москва – Петербург 13 августа 2007 года.
В российской прессе уже появились сообщения о возможной причастности к взрыву «Невского экспресса» 27 ноября 2009 года ультраправых фашистских группировок. Однако большая часть экспертов заявляет, что нынешние теракты на транспорте имеют «кавказский след». Пока очень осторожно относится к таким заявлениям один из ведущих специалистов по Северному Кавказу, научный сотрудник Московского Центра Карнеги Алексей Малашенко, считая, что для подобных утверждений у следствия должны быть серьезные основания. Вместе с тем в интервью по телефону Русской службе «Голоса Америки» профессор Малашенко, который в настоящий момент находится в северокавказском регионе, отметил: «Угроза новой масштабной террористической атаки против России – это, к сожалению, реальность. Вы посмотрите, что все удары наносятся по транспортной инфраструктуре. И эти действия носят, очень похоже, спланированный характер».

«Я не думаю, что в таких терактах, тем более, когда речь идет о крушении поезда «Невский экспресс» в Тверской области, заинтересованы какие-то русские националистические группировки или чеченские боевики, след которых уже якобы обнаружен, – заявил нашей редакции экс-полковник КГБ-ФСБ, а ныне известный правозащитник Михаил Трепашкин. – Это мог сделать кто угодно. Слишком много сегодня в нашем обществе экстремистки настроенных людей, пострадавших от произвола властей, и сейчас способных безрассудно мстить всему обществу».

По мнению Михаила Трепашкина, нередко за терактами с «чеченским следом» в России следуют громкие политические события и кардинальные государственные решения. Так было, считает Трепашкин, после подрывов домов в Москве в 1999-м, когда началась предвыборная президентская кампания Владимира Путина. Так было и после захвата школы в Беслане в 2003-м, вслед за чем во всей стране были отменены выборы губернаторов. Михаил Трепашкин не исключает, что за нынешними терактами на транспорте тоже могут последовать какие-то важные политические решения на уровне руководства страны.

Кроме того, как в прошлом офицер спецслужб, занимавшийся антитеррористической работой, Михаил Трепашкин выражает недоумение: «Почему сегодня правоохранительные органы, у которых достаточно сил и средств, не способны предотвращать подобные преступления? Если руководители наших силовых ведомств не могут обеспечить безопасность граждан, то эти руководители должны уходить в отставку».

«Беда современной России – очень плохое, некомпетентное и безответственное управление. Идет ли речь о предупреждении чрезвычайных происшествий, о реформировании армии или о социально-экономической политике, – продолжает эту мысль в интервью нашей редакции президент академии геополитических проблем, генерал в отставке Леонид Ивашов. – К сожалению, нынешние взрывы на транспорте служат очевидным примером этого. И в таких условиях нельзя исключать, что попытки террористов организовать «рельсовую войну» не повторятся».
www1.voanews.com/russian/news/russia/Rail-road-war_2009_11_30-78139232.html

Борис Немцов: опровержение уже готово
bg_irkutsk
Максим Ярошевский (Москва)
Cопредседатель оппозиционного движения "Солидарность" Борис Немцов и издательский дом "Коммерсант" должны выплатить по 500 тысяч рублей мэру Москвы Юрию Лужкову в качестве компенсации по иску о защите чести и достоинства. Таково решение Замоскворецкого суда столицы. Адвокаты ответчиков готовы в самое ближайшее время обжаловать решение.
Градоначальник и московское правительство требовали взыскать с Бориса Немцова и газеты "Коммерсант" по пять миллионов рублей. Речь шла о докладе Немцова "Лужков. Итоги" и статье, опубликованной в 172 номере издания под заголовком "Мэрия Москвы готовится привлечь Немцова". В брошюре оппозиционера столичному градоначальнику не понравились шесть фрагментов, а в издании - цитата Бориса Немцова, в которой оппозиционер называет мэра вором и коррупционером. Адвокаты истца на протяжении всего процесса заявляли, что комментировать происходящее не будут, а общаться с прессой готовы только через пресс-службу и непосредственно ее главу Сергея Цоя. Тем не менее, никто в зале суда не запрещал записывать выступления адвокатов.
Вот что сказала, в частности, представитель мэрии и Юрия Лужкова Анастасия Румянцева:

БЦБК не рассчитался со своими работниками
bg_irkutsk
Информация о том, что Байкальский ЦБК полностью рассчитался перед своими сотрудниками, распространенная телекомпанией «НТС» в сюжете «Долги погашены» в новостях 30 ноября со ссылкой на пресс-службу комбината, не соответствует действительности.
На сегодня перед работниками комбината не погашена задолженность по заработной плате за октябрь – 8 млн. рублей, а также аванс за ноябрь – около 2 млн. рублей. Об этом сообщил председатель профсоюзной организации Александр Шендрик. Кроме того, работникам не выплачивается денежная компенсация за задержку выплаты заработной платы, предусмотренная ст. 236 Трудового кодекса РФ.
Напомним, что с 24 ноября работники комбината начали бессрочный пикет в городе Байкальске у здания городской администрации. Ежедневно от 15 до 30 работников комбината с 10 до 19 часов выражают свои основные требования – полное погашение долгов по заработной плате и дальнейшая своевременная ее выплата, приезд губернатора в Байкальск для встречи с населением, создание новых постоянных рабочих мест. Однако органы государственной власти и собственник предприятия игнорируют требования пикетчиков, поэтому участники акции протеста рассматривают вопрос о переносе пикета в Иркутск, к зданию областного Правительства.
Сообщает руководитель департамента информационной работы Иркутского Профобъединения
Анастасия Чайкисова

Байкальская экологическая волна приглашает всех желающих в Байкальск на конференцию
bg_irkutsk
Четвертого декабря Байкальск станет местом проведения крупной конференции, на которой будут обсуждаться перспективы развития города, а также состоится подведение итогов программы «Создадим будущее Байкальска». Мероприятие посвящено очередной годовщине принятия озера Байкал в список объектов Всемирного природного наследия. Открытие конференции – в 10:00 ч в г. Байкальске, м/н Южный, в здании ДК «Юбилейный».

Можно ли прожить десятерым в одной комнате (Иркутск)
bg_irkutsk
Радиопрограммы / Корреспондентский час
Екатерина Вертинская
Екатерина Вертинская: Семья Малгатаевых – счастливая семья. У Алексея и Елены восемь детей - четыре девочки и четыре мальчика. Старший сын учится на первом курсе университета, младшему два годика. Все дети способные - школьники хорошо учатся, в олимпиадах занимают призовые места, у каждого свои интересы, которые родители по мере возможности стараются удовлетворять. Все бы ничего, если бы ни одно "но", все 10 человек проживают в коммунальной комнате площадью в 13 квадратных метров. В тесноте да не в обиде, уже и привыкли, но самая главная проблема приходит зимой. Рассказывает Елена Малгатаева:

Елена Малгатаева: Сейчас зима, дети у меня, я как бы стараюсь соблюдать чистоту и гигиену, руки мыть это все да. Но, когда они все в одной комнате и начинаются эти всякие ОРВИ, начинается у нас повальное. Один заболел и все. У меня дочь из больницы не вылазит, пневмония, пневмония, пневмония. Хорошо, что у меня никто из детей не болел инфекционными заболеваниями, ни туберкулезом и прочими. У нас все нормально, дети здоровы. Вот единственное, что, когда начинается зимний период, начинают кашлять, чихать, у нас начинается круговорот. Это очень тяжело. Хоть маски одеваем, хоть проветриваем, все равно одна комната, есть одна комната.

Екатерина Вертинская: Улучшить жилищные условия Малгатаевы пытаются не один год. Своими силами этого, конечно, не сделать, потому что в семье работает лишь отец. Дохода хватает только на еду и одежду. Остается одна надежда на государство, но оно, государство, почему-то не торопится помогать. В 1995 году, когда у Алексея и Елены было пять детей, их сняли с очереди на увеличение жилплощади.

Елена Малгатаева: Нас сняли с очереди, сказали, что законы поменялись. Сказали, что теперь не по районам. У нас как Свердловский район, а по общегородской очереди будет. В итоге документы наши потерялись. Я там с одной женщиной поругались. Она говорит: "Что вы ходите, нарожали". Видно человек советских устоев и сказала: "Вы ничего не получите, Я вам точно говорю и обещаю, что в ничего не получите". Буряткой называет, понаехали, расплодились.

Екатерина Вертинская: После этого разговора все документы Малгатаевых в администрации бесследно исчезли. Тогда мэр Иркутска Владимир Якубовский сказал Елене, что квартиру ей дать не могут, так как она даже в очереди не стоит. Женщина терпеливо собрала еще один пакет документов, но и они потерялись. А ведь каждая бумажка – это не только потраченное время, но и деньги. Елена говорит, что у нее уже просто опустились руки. Снова собирать весь пакет документов и тратить на это личные средства, которых и без того мало, уже не видит смысла. За эти годы в семье появилась традиция, каждый год в канун очередных выборов они принимают у себя кандидатов в мэры, в депутаты. Им приносят продукты и обещают помочь решить квартирный вопрос. Ближе к цели оказался Андрей Лабыгин, председатель городской думы и депутат по округу, где проживают Малгатаевы. Благодаря его стараниям семье выделили трехкомнатную квартиру. Но от нее Елена отказалась. По непонятным причинам чиновник, которая оформляла документы, не хотела, чтобы семья увидела новое жилье непосредственно до переезда. А еще, по словам Елены, просила у нее деньги.

Елена Малгатаева: Вы сами виноваты в том, что отказались от трехкомнатной квартиры. Я говорю: "Я в глаза ее не видела". Я просила ее: "Покажите мне ее". Мне Червякова сказала: "Нет, либо вы мне принесите ордер взамен" и на деньги намекала. А то, что вы хотите жаловаться, да хоть кому жалуйтесь, хоть в Москву. Не Москва меня ставила, ни она меня снимать будет. Там такие люди, я вообще считаю, так конечно очень много коррупции у нас. Я знаю тоже людей, которые получили себе квартиру. Вот именно, что платили какой-то процент, как они говорили по 350, по 300 тысяч. У меня таких денег нет.

Екатерина Вертинская: Решить проблему семьи Малгатаевых на региональном уровне вряд ли получится. По словам депутата Законодательного Собрания Иркутской области Татьяны Семейкиной, это право лишь муниципалитета. В регионе есть только одна программа, которая к ним подходит – это выделение бесплатной земли в собственность граждан. Но, чтобы построить дом, опять же, нужны деньги. Продолжает председатель думы Иркутска, исполняющий обязанности главы города Андрей Лабыгин.

Андрей Лабыгин: Мы бьемся, пытаемся решить, помогаем, но не все получается. Были обращения и к мэру, но пока ситуация такая, до конца не решенная. Попробуем с новым руководством города решать, попробовать этот вопрос обозначить. Там же есть и очередность, и все прочее, то есть одним даем, ущемляем других.

Екатерина Вертинская: А новое руководство в Иркутске появится в марте следующего года, после выборов мэра. Но веры в местную власть у Малгатаевых уже нет. Елена пыталась выходить со своей проблемой на федеральный уровень. Год назад писала премьеру Путину, но ответа до сих пор нет. Теперь планирует попасть на прием к губернатору Мезенцеву. Других вариантов пока не видит.
www.svobodanews.ru/content/transcript/1891908.html

Автобусы междугороднего маршрута устроили «отстой» в центре Иркутска
bg_irkutsk
Пропускной способности улицы Дзержинской явно не достаточно, чтобы на промежуточной автобусной остановке «Центральный рынок» стояли автобусы междугороднего сообщения. Кто и когда согласовал этот маршрут? Сколько денег получил бюджет столицы Восточной Сибири за аренду этого места? ОТВЕТЫ НА ЭТИ ВОПРОСЫ ОТВЕСТВЕННЫЕ ЗА ГОРОД ТОВАРИЩИ НЕ ДАЮТ.


Нужно отметить, что в течение полутора лет все предприниматели работавшие на этом маршруте брали с пассажиров на два рубля больше положенного тарифа. В редакции «БГ Иркутск» есть целый пакет ответов на официальные запросы от правительства Иркутской области, службы по тарифам Иркутской области, администрации Шелехова, прокуратур города Шелехова и Иркутской области, общественной приёмной Путина о признании нарушений. Есть и ответ от иркутской ФАС, что сговора собственников транспортных средств не обнаружено. Получается, что жители сами платили на два рубля больше положенного тарифа. В то время мы сделали несколько десятков репортажей с заявлениями, что власть в Шелехове и Иркутской области не способна решить вопрос соблюдения законности по отношению к тысячам иркутянам и шелеховчанам пользующимся автобусами «Шелехов-Иркутск». Сейчас можно сказать, что и власть в Иркутске не очень-то переживает за неудобства горожан.

Сергей Королёв

Радио Свобода о крушении "Невского экспресса"
bg_irkutsk
Темы дня / Происшествия
Ведро и другие обстоятельства катастрофы
Анастасия Кириленко
Официальной версией крушения "Невского экспресса" является террористический акт. Следствие составило фотороботы подозреваемых в подрыве. Между тем среди профессиональных железнодорожников в теракт верят не все. Аргументы взрывотехников и железнодорожников сопоставил корреспондент Радио Свобода.
Территорию, прилегающую к месту катастрофы "Невского экспресса" планируется осмотреть с вертолета. "Мы намерены облететь территорию, прилегающую к месту теракта, на вертолете. Возможно, нам удастся обнаружить так называемые "лежки" предполагаемых преступников", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в правоохранительных органах. Ранее в ходе обхода территории была найдена куртка с письмами заключенного, а также перевернутое ведро, на котором сидел один из террористов и наблюдал за прохождением поездов по железной дороге", - сказал источник.
Руководитель независимого Российского профессионального союза локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ) Евгений Куликов отмечает:
- Сейчас объявлены официальные результаты работы следствия, и, чтобы их оспаривать, нужны веские основания. Тем не менее, у меня остались вопросы. Оказывается, то, что прозвучало в телеэфире 28 ноября как запись переговоров машиниста с диспетчером – напомню его слова: "был взрыв, у меня снесено полкабины" - это смонтированная запись 2007 года. Потом, как оказалось, и некоторое видеокадры с места взрыва якобы 2009 года тоже оказалось старым. Зачем нужен этот подлог?
Корреспондент журнала "Железные дороги мира" Борис Райскин уверен, что произошедшее – теракт:
- Судя по той картинке, которую нам показали по телевидению, это однозначно был взрыв. Я имею в виду ту картинку, где не хватает части рельса. Нет шпалы, торчит арматура. Два торца, которые по сторонам зазора, выглядят не так, как обычный излом рельса, - уверен Райскин.
Телеканал "Russia Today" (RT) продемонстрировал зрителям съемку с места трагедии "Невского экспресса" вечером 27 ноября. Съемка отличается от картинки, показанной телеканалом НТВ утром 28 ноября. На утренней съемке НТВ видно воронку, отсутствуют шпалы и кусок поврежденного рельса. На видео RT видно, что рельс разошелся, но воронки, по крайней мере объемной, нет. На месте и фрагмент рельса, исчезнувший на утренних кадрах.
О том, как были сняты ночные кадры, корреспондент РС попыталась выяснить у оператора "RT" Александра Жукова:
- Наша съемочная группа приехала на съемку в восемь утра. Мы шли по самому полотну, потому что дороги к этому месту не было. В километре от места аварии уже работали следственные группы. Они не пустили нас дальше. Уже утром говорили про две воронки, нам сказали, что идут следственные действия и вообще - "вдруг вы подорветесь".
- Как появилась на канале ночная съемка - кадры, снятые сразу после трагедии?
- Между компаниями есть соглашения по обмену видеоматериалами. То, что вы видели, могли снимать ГТРК либо МЧС. Либо это мог снять кто-то из людей, ехавших в этом поезде, - сказал Александр Жуков.
Информацию о крушении "Невского экспресса" проанализировали в научно-техническом центре "Взрывоустойчивость" и пришли к выводу, что это действительно был тщательно подготовленный взрыв, по исполнению похожий на предыдущий подрыв "Невского экспресса" в 2007 году (тот взрыв также анализировали в центре "Взрывоустойчивость"). Основное доказательство - наличие воронки. Куда исчез фрагмент рельса, руководитель центра Адольф Мишуев не уточнил:
- Найдены ли взрывчатые вещества на месте крушения "Невского экспресса", и какие?
- Следы этого, безусловно, специалисты нашли. Основа - тротил - от 5,5 до 7 килограмм.
- А спектральный анализ, как просил глава ФСБ, провели?
- Есть много методов. Но это уже второстепенно. Потому что сам взрыв себя проявил настолько классически, что какие-то анализы, с точки зрения химического состава, не требуются. Воронка обнаружена. Только она была деформирована при разрушении и падении вагонов и частично обсыпалась. Обычно круглая бывает воронка. А здесь длина - порядка 2 метров, и ширина - 1 метр.
- А глубина?
- Глубина уже была не столь большой, поскольку воронка обсыпалась. То, что это взрыв, можно говорить с вероятностью на 102 процента, а не на 99!
- Телеканал "Russia today" показал ночную съемку места разрыва рельса. Она отличается от того, что показали утром по НТВ. Большой воронки не видно. Видно, что, рельс разошелся, но кусок рельса не вырван.

Энергетики не следят за тем, что тепло уходит прямо на глазах
bg_irkutsk

Этот гейзер расположен в десяти метрах от организации «Иркутскэнергосвязь». Здесь идёт пар из двух колодцев с теплоисточниками, по нашим наблюдениям вторую зиму. Потери тепла в таких случаях, по мнению специалистов ИрГТУ, достигают пятнадцати процентов. Вот вам и «нанотехнологии», и прочие энергосберегающие конструкции.
Такая же картина и в микрорайоне Ершовский. Открытый колодец прямо на проезжей части по улице Багратиона. В этом случае и тепло уходит и за коммуникациями никто не следит. А ГДЕ ЖЕ РЕМОНТНИКИ И ЭНЕРГЕТИКИ? ПРАВИЛЬНО НА АВАРИЙНЫХ РАБОТАХ, ЗА КОТОРЫЕ ПЛАТЯТ ДЕНЬГИ. ОБСЛУЖИВАНИЕ КОММУНИКАЦИЙ ПОДОЖДЁТ.

Нужно отметить, что таких точек утечки тепла в городе не меньше нескольких сотен. ОТВЕСТВЕННЫЕ ЗА ГОРОД ТОВАРИЩИ НА ЭТО НЕ РЕАГИРУЮТ, СЧИТАЯ, ЧТО ЭТО МЕЛОЧИ. Но за всё это тепло платит конечный потребитель, то есть мы с вами. МОЖЕТ, ПОРА НАВЕСТИ ПОРЯДОК, ХОТЯ БЫ В КРИЗИС?

Владимир Левин

Жизнь Большого города Иркутска 1 декабря 2009 года
bg_irkutsk
Телефон редакции ТК «Большой город ТВ»
и блога БГ Иркутск: 8 (395-2) 960-861.



Ассоциация автотранспортных предприятий продолжает проводить акцию
«ВОДИТЕЛЬ КУРИТ - НЕ ПЛАТИ»


Утренние автомобильные пробки перед плотиной ГЭС.

Подобное сегодня наблюдалось и на улице Маяковского. ТАКИЕ ТРАДИЦИИ ТОЛЬКО КРЕПНУТ С ГОДАМИ. На повестке дня ответственных за город товарищей эти проблемы не стоят. ВСЁ ВОСПРИНИМЕТСЯ УЖЕ, КАК ДОЛЖНОЕ.
Такое в Большом городе увидишь не часто.

Пройдя по Иркутску, можно сделать вывод, что газоны придуманы для стоянки автомобилей и туалета собак и кошек.
До Нового года - 31 день.

Новые баннеры о вреде курения на улицах Иркутска

Баннеры с рекламой пива обновляются чаще всего.

Вот рядом с остановкой «Посёлок энергетиков» появился новый плакат.
Такси борются за клиентов.

Перед праздничными днями владельцы такси стремятся выделиться, чтобы их номер стал заметен. В этом случае имеем административное нарушение – размещение объявлений в неположенном для этого месте. ОТВЕСТВЕННЫЕ ЗА ГОРОД ТОВАРИЩИ НЕ ПРОТИВОДЕЙСТВУЮТ РАСКЛЕЙКЕ ОБЪЯВЛЕНИЙ.
Большой город убирают практически везде, это видно.

СМОТРИТЕ НА ЖИЗНЬ РЕАЛЬНО
При использовании информации ссылка на блог БГ Иркутск – обязательна.