Как власти в Приангарье будут помогать перевозчикам, чтобы те не повышали цены на проезд?
Сегодня газета «Байкальская Сибирь» запросила информацию об объёмах и сроке начала поддержки перевозчиков пассажиров от властей Иркутска и Иркутской области во исполнение рекомендаций не повышать стоимость проезда.
Дело в том, что 11 апреля на сайте «Министерство транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области» было размещено сообщение о том, что министерство «обратилось к перевозчикам, которые осуществляют перевозки по нерегулируемым тарифам (стоимость проезда устанавливают сами предприниматели), с рекомендацией воздержаться от резкого повышения платы за проезд пассажиров и провоз багажа».
Муниципалитетам также рекомендовано «провести работу с перевозчиками по этому поводу и проводить мониторинг платы за проезд». Кроме этого, министерство напомнило населению, что «в случае роста стоимости проезда они вправе обратиться в Федеральную антимонопольную службу».
Другими словами, вся ответственность за повышение цены на проезд возложена на перевозчиков, а о мерах поддержки нет ни слова.
Газета «Байкальская Сибирь» 12 апреля провела опрос перевозчиков города Иркутска о состоянии дел в отрасли. По словам предпринимателей, стоимость обслуживания единицы транспортного средства по перевозке пассажиров увеличилась в 2-2,5 раза. Тариф на перевозку в 25 рублей за одну поездку не включает рост стоимости ГСМ, запчастей и услуг по обслуживанию транспортных средств. По их словам, крайне необходима любая помощь от властей разного уровня: будь то договорённости по сдерживанию цен на ГСМ, запчасти и т.д., субсидирование перевозок из бюджета. Пока никакой комплексной работы по поддержке отрасли, по словам предпринимателей, в Иркутске не проводится.
Поэтому, кроме мер поддержки предпринимателям, газета запросила информацию о тенденции объективного сокращения количества транспорта на маршрутах движения в Иркутске и в регионе.
Срок предоставления информации по запросу СМИ 7 дней.
Больше новостей в Телеграм-канале «БГ Иркутск» и группе «Пульс Приангарья» в Одноклассниках. Подписывайтесь!
© 2022, БГ Иркутск
Дело в том, что 11 апреля на сайте «Министерство транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области» было размещено сообщение о том, что министерство «обратилось к перевозчикам, которые осуществляют перевозки по нерегулируемым тарифам (стоимость проезда устанавливают сами предприниматели), с рекомендацией воздержаться от резкого повышения платы за проезд пассажиров и провоз багажа».
Муниципалитетам также рекомендовано «провести работу с перевозчиками по этому поводу и проводить мониторинг платы за проезд». Кроме этого, министерство напомнило населению, что «в случае роста стоимости проезда они вправе обратиться в Федеральную антимонопольную службу».
Другими словами, вся ответственность за повышение цены на проезд возложена на перевозчиков, а о мерах поддержки нет ни слова.
Газета «Байкальская Сибирь» 12 апреля провела опрос перевозчиков города Иркутска о состоянии дел в отрасли. По словам предпринимателей, стоимость обслуживания единицы транспортного средства по перевозке пассажиров увеличилась в 2-2,5 раза. Тариф на перевозку в 25 рублей за одну поездку не включает рост стоимости ГСМ, запчастей и услуг по обслуживанию транспортных средств. По их словам, крайне необходима любая помощь от властей разного уровня: будь то договорённости по сдерживанию цен на ГСМ, запчасти и т.д., субсидирование перевозок из бюджета. Пока никакой комплексной работы по поддержке отрасли, по словам предпринимателей, в Иркутске не проводится.
Поэтому, кроме мер поддержки предпринимателям, газета запросила информацию о тенденции объективного сокращения количества транспорта на маршрутах движения в Иркутске и в регионе.
Срок предоставления информации по запросу СМИ 7 дней.
Больше новостей в Телеграм-канале «БГ Иркутск» и группе «Пульс Приангарья» в Одноклассниках. Подписывайтесь!
© 2022, БГ Иркутск